dz4ngrizalosaur

Category:

Widerøe, лет на батерије

Авиони...уместо војних авиона од пре 80 година, овај пост ће бити о авиону који још не постоји, осим као концепт, нешто што треба да заживи за 5 година.

Самолеты ... вместо военных самолетов 80-летней давности, этот пост будет о самолете, которого еще не существует, за исключением концепции, что-то, что должно воплотиться в жизнь через 5 лет.

Tecnam P-Volt

LimaNovember-SierraNovemberOscar
LimaNovember-SierraNovemberOscar

Норвешка, која је лидер у електрификацији друмског саобраћаја, преузима и водећу улогу у електрификацији ваздушног саобраћаја. Та земља планира да до 2040.године на свим домаћим рутама лете електрични авиони како би се емисија штетних гасова смањила 80%.

Видерое (Widerøe), норвешка авиокомпанија у сарадњи са Ролс-Ројсом (Rolls-Royce) и италијанским произвођачем авиона Текнам (Tecnam) планира своју флоту електро авиона. Први лет је планиран за 2026.године.

До пандемије Видерое је дневно имао 400 летова са 44 аеродрома, три четвртине летава су краћи од 275км, или како кажу у компанији 10 до 30 минута лета. Неке од ових линија нису попуњене, негде се захтева већа фреквенција летова јер су те линије виталне за заједнице које повезују. Све поменуте линије су у тренутном домету авиона на електро погон.

Непознато је колико ће авиона наручити и шта ће бити са делом досадашње флоте авиона за средње линије.

Норвегия, которая является лидером в области электрификации дорожного движения, также играет ведущую роль в электрификации воздушного движения. К 2040 году страна планирует использовать электрические самолеты на всех внутренних маршрутах, чтобы сократить выброс вредных газов снижен на 80%.

Widerøe, норвежская авиакомпания в сотрудничестве с Rolls Royce и итальянским производителем самолетов Tecnam, планирует свой парк электрических самолетов. Первый полет запланирован на 2026 год.

До пандемии Widerøe выполнял 400 рейсов в день из 44 аэропортов, три четверти рейсов были короче 275 км, или, как заявляет компания, от 10 до 30 минут полета. Некоторые из этих линий не заполнены, где-то требуется более высокая частота полетов, потому что эти линии жизненно важны для сообществ, которые они соединяют. Все упомянутые направления относятся к текущему диапазону самолетов с электрическим приводом.

Неизвестно, сколько самолетов закажет компания и что будет с частью нынешнего парка среднемагистральных самолетов.

Widerøe
Widerøe

Текнам и Ролс-Ројс раде на хибридном авиону од 2018.године, ради се о мањем моделу, четвороседу. За Видерое, основа је авион са једанаест места  P2012 Traveller, он ће постати P-Volt. 

Текнам је усвојио DREAM (Durability, Reliability, Employability, Affordability & Manageability)  концепт, а P-Volt ће као први: комерцијални авион за 9 путника, карго авион, медицински авион и авион за посебне намене, бити изграђен по том концепту.

Tecnam и Rolls-Royce работают над гибридным самолетом с 2018 года, это модель меньшего размера, четырехместная. Для Widerøe базой является одиннадцатиместный P2012 Traveller, он станет P-Volt.

Компания Tecnam  приняла концепцию DREAM (Durability, Reliability, Employability, Affordability & Manageability (долговечность, надежность, применимость, доступность и управляемость)), и P-Volt станет первым: коммерческим самолетом с 9 пассажирами, грузовим самолет, медицинским самолетом и самолетом специального назначения,  построенным на этой концепции.

Tecnam P2012 Traveller
Tecnam P2012 Traveller

Сви делови система као што су  електрични мотори, авионика, грејање, климатизација и најсавременији системи за одлеђивање / одмрзавање обезбедиће потпуно одржив превоз без загађења.

Все части системы, такие как электродвигатели, авионика, отопление, кондиционирование воздуха и современные системы размораживания, будут обеспечивать полностью экологически безопасный транспорт, не загрязняющий окружающую среду.

India-PapaVictorLimaTango
India-PapaVictorLimaTango

Занимљив је и истраживачки пројекат ЕУ CleanSky2. Ролс-Ројс је конкурисао и његово одељење Ролс-Ројс-Илектрикал поставило је пројекат ELICA (Electric Innovative Commuter Aircraft). Пројекат, којег води уз више сарадника из ЕУ. Крајњи резултат треба да нам представи концепт авиона са деветнаест места који је економски одржив, потпуно еколошки и технолошки напредан.

Интересен также исследовательский проект ЕС CleanSky2. Rolls-Royce подал заявку, и его отдел Rolls-Royce-Electric основал проект ELICA (Electric Innovative Commuter Aircraft). Проект, который он возглавляет с несколькими сотруднниками из ЕС. Конечный результат должен предоставить нам концепцию девятнадцатиместного самолета, который будет экономически жизнеспособным, полностью экологически и технологически продвинутым.

ELICA
ELICA

У међувремену Ембрајер ради на свом eVTOL пројекту, немачки ваздушни такси Волокоптер (Volocopter) планира да у Паризу тестира свој eVTOL Volocity.

Тем временем Embraer работает над своим проектом eVTOL (вертикальный взлет и посадка), немецкое воздушное такси Volocopter планирует протестировать свою eVTOL Volocity в Париже...


Лет авионом на батерије/Полет на самолете с батарейным питанием.


Rolls-Royce-Electric

Tecnam

ELICA

CleanSky

Error

Anonymous comments are disabled in this journal

default userpic

Your reply will be screened